厚重钢制外壳覆盖的拉长菠萝型蒸汽轮机，顺着舰体方向布置，一端连接锅炉舱的蒸汽管道，另端伸出两根转动轴，采用直结方式直接带动转动轴尾端的螺旋桨，轮机外壳被统称为气缸体，内部有两种数层转盘，一种固定在壳体上，带着一圈喷嘴被称为喷嘴环，另一种在轴上，厚重的钢盘和钢盘外沿的弧形叶片，被称为动叶栅，又称为透平，在低压情况下，从锅炉舱送过来的高温高压水，经过固定在壳体上的喷嘴环释放，在气压降低的情况下，瞬间变成蒸汽，由水的内能转化为动能，高速蒸汽冲击在轴上汽轮机叶片，带动转轴开始转动，动能又转变为轴旋转的机械能，进而带动尾端的螺旋桨开始旋转，如果接到倒车命令，轮机兵将前部的喷嘴转换到后端的喷嘴，蒸汽吹向后端叶片扭转方向与正车透平相反的反向透平，进而让尾端的螺旋桨开始反

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